nan
21-02-2025 01:35 pm
Đầu nối phanh xe đạp có điều chỉnh RISK - 1 Cái
Đầu nối phanh xe đạp có điều chỉnh RISK - 1 Cái
- Nhãn hiệu: RISK
- Chất liệu: Hợp Kim Nhôm
- Màu sắc: Đen / Đỏ
- Chiều dài: Khoảng 32mm
- Cân nặng: 2.99g
- Phù hợp cho 4mm/4.5mm Đường kính ngoài Derailleur dòng
- Trọng lượng nhẹ, có thể tái sử dụng và độ bền cao.
- Chất lượng cao, CNC số điều khiển hình thành, được chế tác tinh xảo.
- Bề mặt của Anodized, nhiều màu sắc cho bạn lựa chọn.
- Thích hợp cho xe đạp leo núi và xe đạp đường bộ.
- Giá: 25.000đ/ 1 chiếc

-----------------
▶ XE ĐẠP PHƯỢNG DŨNG
- Chuyên cung cấp sỉ & lẻ các loại Phụ kiện - Phụ tùng - Xe đạp
▶ LIÊN HỆ:
-
- Website:
- Fanpage:
- Phone (
nan
Ống xốp giảm chấn dây đề day phanh bên trong khung xe MUQZI 6mm 1,7m
Ống xốp giảm chấn dây đề day phanh bên trong khung xe MUQZI 6mm 1,7m
- Ống xốp giảm chấn RISK- 6mm 1,5m được làm từ chất liệu cao su tổng hợp, với đường kính ngoài 6mm và chiều dài 1,5m. Với kích thước này, ống xốp giảm chấn này có thể được sử dụng cho hầu hết các loại khung xe đạp hiện có trên thị trường.
- Công dụng của ống xốp giảm chấn là giảm thiểu độ rung và va đập của xe khi di chuyển trên địa hình khó khăn hoặc đường gập ghềnh. Khi bánh xe đạp va chạm với chướng ngại vật, ống xốp giảm chấn sẽ hấp thụ và phân tán lực đó, giúp giảm thiểu sự rung động và giữ cho xe điều chỉnh định hướng tốt hơn.
- Đặc trưng:
* 1. Được làm từ chất liệu xốp mềm, đàn hồi và không làm tổn thương khung.
* 2.Ngăn chặn tiếng ồn bất thường của đường ống/ống dẫn dầu bên trong khung.
* 3.Điều chỉnh theo đường kính ngoài trong phạm vi 6 mm của ống chuyển số/phanh/thủy lực.
- Sự miêu tả:
* 1. Chất liệu: xốp xốp
* 2. Màu sắc: xanh dương
* 3. Kích thước: chiều dài: 1,5m, đường kính trong: 6 mm, đường kính ngoài: 12 mm
* 4. Trọng lượng: khoảng 44,2g

-----------------
▶ XE ĐẠP PHƯỢNG DŨNG
- Chuyên cung cấp sỉ & lẻ các loại Phụ kiện - Phụ tùng - Xe đạp
▶ LIÊN HỆ:
-
- Website:
- Fanpage:
- Phone (
Ống xốp giảm chấn dây đề day phanh bên trong khung xe MUQZI 6mm 1,7m Ống xốp giả
nan
Ruột (Săm) xe đạp TPU RideNow siêu nhẹ 56G 29x1.9-2.5 (Kèm 2 miếng vá)
Ruột (Săm) xe đạp TPU RideNow siêu nhẹ 56G 29x1.9-2.5 (Kèm 2 miếng vá)
  - Săm bên trong này không thể phồng lên nhiều khi không được lắp vào lốp bên ngoài, nếu không sẽ gây ra hư hỏng không thể khắc phục được!
  - Vui lòng sử dụng máy bơm không khí thủ công thay vì các thiết bị nạp khí tốc độ cao như máy nén khí hoặc máy bơm.
  - Trước khi bơm, hãy vặn van vào trong (về phía giữa vòng tròn lốp). Thổi phồng một lượng nhỏ cho đến khi ống bên trong tròn; áp suất này phải nhỏ hơn 0,5 bar / 8 psi.
  - Áp suất lốp không được vượt quá 5 bar / 72psi. Khi sử dụng vành có hệ thống không có vòng môi theo ISO/TC 31.
  - Cứ tăng nhiệt độ lên 3° (5°F) sẽ làm tăng áp suất lốp lên khoảng 1%.
  - Nếu bạn bơm lốp trong gara mát vào buổi sáng (18°C / 65°F) và lái xe muộn hơn ở nhiệt độ môi trường xung quanh cao hơn (35°C / 95°F), điều đó có thể dẫn đến tăng áp suất săm bên trong (ví dụ: 0,5 thanh/8 PSI).
  - Đặc biệt khi đi trên mặt đường nhựa đen có nhiệt độ cao với nhiệt độ vượt quá 65°C (150°F), áp suất lốp dễ dàng vượt quá giá trị tối đa cho phép. Ngoài ra, áp suất lốp quá cao có thể khiến lốp bị bung ra khỏi vành trong quá trình đạp xe, dẫn đến nguy cơ chấn thương.
  - Nếu lốp hơi được bảo quản ở nhiệt độ 60°C (140°F) hoặc cao hơn (ví dụ như trong ô tô khi thời tiết nóng), hãy xả hơi săm bên trong xuống 1 bar/15 PSI để tránh biến dạng van.
  - Thương hiệu: RideNow
  - Chất liệu : TPU đặc biệt
  - Kiểu van: SV 45mm / 65mm
  - Loại van: van nhỏ - van xe đạp - van Pháp
  - Áp suất lốp: Max 130psi/9bar (Tham khảo)
  - Lốp áp dụng: Xe đạp MTB 29x1.9 -> 2.5 (chỉ 56G)
  -Trọng lượng: 56G
  - Tính năng : Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, độ dẻo dai tốt, tiết kiệm chi phí
  - Do chất liệu TPU đặc biệt nên độ bền cũng được cải thiện đáng kể so với các loại ống bên trong truyền thống.Trọng lượng siêu nhẹ chỉ 56g, ít hơn khoảng 100g so với ống bên trong butyl truyền thống, một cặp tiết kiệm 200g.
  - Lưu ý: giá trên là g
Ruột (Săm) xe đạp TPU RideNow siêu nhẹ 56G 29x1.9-2.5 (Kèm 2 miếng vá) Ruột (Săm